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在大口徑鋼管安裝施工中,由于管道四周受到土體的摩擦,從而產(chǎn)生摩擦阻力,進而影響了管道的前進,故在施工中需要對管道作用巨大頂力來克服。大口徑鋼管頂管所需的巨大推力,不僅對管材的抗壓強度、頂管工作井形式及頂管后背承受推力的能力提出了較高的要求,還受到頂進設(shè)備本身及其他方面因素(注漿減阻)的影響和制約。

1.針對大口徑鋼管頂管的接口焊接,采用了混合氣體半自動化焊接技術(shù)進行試驗研究和應(yīng)用。提高了焊接速度,保證了焊接質(zhì)量、降低了環(huán)境影響。

2.對大口徑鋼管頂管管道接口的坡口進行了改進設(shè)計,提高了焊接效率和降低施工成本。

3.在不啟動中繼間技術(shù)的前提下,對減阻潤滑技術(shù)進行了研究與應(yīng)用,減少了長距離大口徑頂管外壁的摩擦阻力,提高了其頂進距離。

4.對中繼間技術(shù)進行了研究與應(yīng)用,確保了長距離大口徑鋼管在相關(guān)施工措施有效到位的情況下,能夠繼續(xù)往前推進。